June 25th, 2015

5 любопытных секретов о секретных ингредиентах

Сказать, что в вашем продукте есть секретные компоненты — это просто и старо, как мир. В частности, пять всемирно известных компаний, о которых мы хотим вам рассказать, заявляют именно это. Что ж, пора раскрывать секреты. Только постарайтесь не слишком разочароваться — ничего по-настоящему таинственного в них нет.

1. Специальный соус в «Биг Маках»

1

Collapse )

promo dimakorban october 15, 2016 22:53 5
Buy for 10 tokens
Чреда последних событий в отношениях Запада и России чётко намекает нам на существующую напряжённость. Что ж, в этом нет ничего удивительного, однако в Минобороны РФ внесли небольшую ясность… Это своего рода ремарка, чёткое дополнение для тех, кто ещё не понял, что Москва воспринимает…

Уродливый исполин версия 2.0

Nissan Juke-R 2.0 – экстремальная версия паркетника на базе обновленного Ниссан Жук FL, которую презентовали на Фестивале скорости в Гудвуде 2015. Новый Juke-R 2.0 разработан совместно со специалистами придворного ателье Nismo. Напомним, что в 2011 году свет увидел первый Nissan Juke-R с начинкой от суперкара GTR. В движение тот кроссовер приводит 3,8-литровый V6 twin-turbo с отдачей 485 л.с., а нынешний оказался еще мощнее.
600-сильный Nissan Juke-R 2.0
Каталог Nissan Для Ниссан Жук-Р 2.0 взяли тот же мотор, но форсированный до 600 “лошадей” (652 Нм), который ставится на купе Nissan GTR Nismo. Динамические характеристики паркетника не уточняются, но прежний набирает сотню за 3,7 секунды, а его максималка ограничена на 270 км/ч. Можно предположить, что более мощный Nissan Juke-R 2.0 Nismo ускоряется от 0 до 100 км/ч за 3,2 сек. и достигает 290 километров в час, хотя официально это не подтверждено. Также автомобиль получил измененный обвес с иной решеткой, другим передним бампером и переоформленными порогами. Пока кроссовер позиционируется в качестве концепта, но не исключено, что в дальнейшем его могут выпустить ограниченным тиражом. Так было и с прежним Juke-R, который продавался за внушительные 590 000 долларов, а 600-сильный вариант, если он получит “зеленый свет”, наверняка окажется еще дороже.

Детская болезнь итальянских коней

Мартовская новость о том, что компания Ferrari отзовёт все проданные суперкары LaFerrari, взбудоражила многих. Серьёзная неисправность, которая могла привести к возгоранию автомобиля, — не из серии «детских болезней». На днях стало известно, что владельцев гибридов вновь пригласят в сервис. Под отзыв на этот раз попали 85 машин.


В прошлый раз риск возгорания минимизировали посредством нанесения на топливные баки нового изоляционного покрытия, не проводящего электричество.

Неполадки обнаружены в конструкции подголовников пассажирского сиденья и в датчике давления шин. Это значит, что при аварии подголовник не сможет принять на себя требуемое количество энергии, а датчик при проколе колеса может не сработать. Отзывная кампания по двум дефектам в суперкарах Ferrari LaFerrari начнётся в течение ближайшей недели, владельцы машин получат уведомления.