June 26th, 2015

Дебют японского сейфити-кара

Организаторы соревнования по скоростному подъему на гору Пайкс Пик выбрали автомобиль, который в этом году будет сейфти-каром гонки. Им стал суперкар Acura NSX нового поколения. В честь дебюта машины на Пайкс Пике «Хонда» впервые установит вдоль трассы 24 камеры, транслирующие перемещения суперкара в прямом эфире. Следить за трансляцией можно будет на страницах Honda в социальных сетях.
От серийной версии машина безопасности отличается только раскраской. Купе оснащено стандартной для этой модели гибридной силовой установкой. Она состоит из 3,5-литрового двигателя V6 с двумя турбинами, девятиступенчатой коробки передач с двумя сцеплениями и трех электромоторов. Суммарная отдача агрегатов составляет около 550 лошадиных сил, точные характеристики пока не раскрыты.

Collapse )

Кого больше, людей или телефонов?

Продажи iPhone во втором квартале превысят 53 млн штук, прогнозирует Morgan Stanley. Аналитики сходятся во мнении, что интерес потребителей к iPhone 6 и iPhone 6 Plus не ослабел и во второй четверти года.

Несмотря на то, что не за горами релиз следующего поколения iPhone, интерес к нынешним моделям смартфонов Apple не снижается во многом благодаря запуску умных часов Apple Watch, утверждает ведущий аналитик компании Кэти Хьюберти. Последние, по ее данным, оказались популярнее первого iPhone, выпущенного в 2007 году.
Collapse )

Россия сегодня, медицина и пересадка головы, что дальше?

Медицина делает какие-то неимоверные шаги в развитии. И Россия сегодня за этим пристально следит. Только представьте, еще тридцать лет назад мир не слышал что такое КТ и МРТ, а это на секундочку одни из важнейших медицинских открытий 20-го столетия. Почти каждый день в новостных лентах проскальзывает какая-нибудь новость об очередном медицинском/научном открытии, которое в перспективе может изменить/продлить нашу жизнь и ее качество.

Только вдумайтесь, с момента первой пересадки головы животного до первой пересадки головы человека прошло меньше ста лет(!). И если вас не удивляет даже такое, извините сударь, вы бесчувственный сухарь. Что нам это дает, продление жизни в разы, один маленький шажок на пути к бессмертию. Шажочек маленький, но очень уверенный.

Collapse )

Динамичней и быстрей

Баркетта Lotus 3-Eleven является той самой недавно обещанной идеологической наследницей ракеты для трек-дней — модели 2-Eleven (2007 год). Дебютировавшая сегодня, 26 июня, на Фестивале скорости в Гудвуде «тройка», без всякого сомнения, затмила прежнюю машину. Вдобавок она вышла сразу в двух вариантах: только для кольца и допущенном на дороги.

Новинка получила форсированный мотор V6 3.5 с приводным нагнетателем от флагмана Lotus Evora 400. Только на 3-Eleven он развивает 456 л.с. и 450 Н•м вместо 406 и 410. При этом баркетта обладает сухой массой менее 900 кг. У «двойки» было 255 сил на 670 кг. То есть тяговооружённость выросла с 380 до 507 сил на тонну. В паре с двигателем работает шестиступенчатая «секвенталка» с подрулевыми лепестками. Автомобиль набирает 60 миль/ч (97 км/ч) с места менее чем за три секунды и развивает максималку 280 км/ч.

Collapse )