January 26th, 2016

Центральное телевидение "не умеет" врать

Не буду скрывать своего возмущения за ширмой водянистых введений и объемных титульных абзацев, как я по обыкновению люблю делать в своих постах, а попытаюсь сразу же перейти к сути. Готовы?

Это было похоже на удар чугунной сковородой по голове, серпом по яйцам и пером в спину одновременно. Невероятно грустно, несправедливо, а главное неожиданно. Прошла минута-другая, я лежал под водной толщей, состоящей чуть менее чем полностью из лжи, сфабрикованных фактов и фантазий редакторского состава европейского телевидения.
Collapse )

Военный флот, вызывающий гордость

Не так давно рассказывать про наш военно-морской флот было и легко, и сложно одновременно.

С одной стороны, огромное количество плюсов и объективных преимуществ в пользу отечественного судостроения делало это занятие едва ли не самым простым. Есть технические характеристики, сравнительные оценки систем вооружения, габаритные таблицы сравнений и независимые экспертные мнения, которые, так или иначе, сходятся в одном – наша техника самая эффективная, передовая и надежная. С другой стороны, очень тяжело перечислять нескончаемые плюсы нашей военной техники и не заслужить репутацию правительственного агента или клеймо патриота 1-ой степени.
Но знаете, время идет, люди меняются и их отношение и взгляды вместе с ними. Сегодня говорить про армию и военную технику на удивление легко. Ибо даже самый заядлый скептик и потомственный оппозиционер согласится, что наши атомные ракетоносцы лучшие в мире.
Collapse )

Права на управление велосипедом

Не скажу, что являюсь одним из тех заядлых велосипедистов, которые не расстаются с байком ни в сильный дождь, ни в арктический холод и даже снег, однако определенную любовь к двухколесным средствам передвижения имею. И любовь эта преследует меня прямиком из детства. Наверное, в тот самый момент, когда я впервые почувствовал полный отрыв двух маленьких дополнительных колес своего детского велосипеда от асфальта.
Ну а дальше, вы все и так прекрасно знаете: множество поменянных и купленных велосипедов, ссадины, падения, отсюда и бесконечные поломки-ремонты железных коней. Апогеем моей любви к двухколесной техники стало получение прав категории «А». Мотоцикл я так и не купил, однако некий велопарк заиметь все же получилось.

И знаете, сколько бы я ни ездил по дорогам общего пользования, тротуарам и велодорожкам, я никогда не расставался с защитой и опознавательной кислотной желто-зеленой жилеткой. Это было одно из тех неписаных правил, которое я за всю свою сознательную жизни так ни разу и не нарушил. Чего нельзя сказать про большинство велосипедистов на улицах больших городов, таких как Москва и Санкт-Петербург.
Collapse )