March 2nd, 2016

Украинская мечта, где ее искать?

Мне тяжело представить, чем думали граждане Украины, когда голосовали за действующее правительство своей страны. Евроинтеграция, новая, лучшая богатая и непременно более успешная жизнь? Дома автоматически превращаются в сказочные замки, совхозы в высокоуровневые супермаркеты, а муж- алкоголик в высокоинтеллектуального плейбоя, миллионера, филантропа? Это должно было работать так? Я прав?

Ну а что же на деле?
Тыква, вместо того, чтобы стать парадной каретой, превратилась в гниль; рабочие одеяния в рвань, а туфильки… А что туфильки? Их не было и до всего этого энтузиазма и мечтаний о красивой западной жизни.
Понимаете ли, дорогие мои, граждане Украины, чтобы жить в Европе, нужно работать как в Европе. А еще лучше пахать. Без этого главного, а быть может и единственного пункта, ваши мечты обречены мечтами так и остаться.
Грустно, печально, а главное правдиво.
Collapse )

Европа, неоправданная жестокость и мерцающие проблемы

Мы все с вами хотим лучшего: благополучия, здоровья, превосходных условий для наших увядающих родителей и плодородных возможностей для наших подрастающих детишек.  Все, что делает человек, так или иначе, упирается в счастье. Маршрут здесь у каждого свой, абсолютно уникальный и непохожий ни на один другой.  У кого-то он проходит через отношения, у кого-то через работу, а у кого-то и вовсе через  странствия и гонения.
Поэтому к мигрантам и беженцам я отношусь с пониманием, уважением и немалой долей сочувствия. Плохого в этом ничего нет, да и быть собственно не может.
Плохо, когда мигранты, люди, отправившиеся в поисках новой, более лучшей жизни, попадают в карантинные зоны, «отстойники» и поселения временного содержания. Холодные, голодные, вынужденные жить в ужасную погоду под открытым небом. Без воды, еды и какой-либо профессиональной  медицинской помощи и базовых медикаментов.
Вот, что такое по-настоящему плохо.
Collapse )

Там, где рождается мужское "Хочу!"

Ездить на автомобиле нужно не только с комфортом, но и со стойким ощущением полного превосходства и эстетического господства. Приблизиться к элитарному клубу автомобилистов тебе поможет Женевский автосалон, а к Женевскому автосалону, твой любимый/ненавистный (нужное подчеркнуть) блогер, т. е. Я.
Чем же нам запомнились первые дни?

  • Революцией в промышленном дизайне.

Не мне вам объяснять, насколько широкой и глубокой в далекие 90-е и 00-е была пропасть между серийными автомобилями и концептуальными спорткарами. Превосходные кузова, сексуальные юбки, стильные крылья, волнующие изгибы колесных дисков и богоподобные стекла с зеркалами – все это было в достатке у одних и совершенно не хватало другим.

Шли годы, дизайн и уровень исполнения спортивных автомобилий семимильными шагами шел вперед, оставляя городских собратьев далеко позади.


И вот, когда, казалось бы, пациент уже никогда не сможет выбраться из комы, происходит самое настоящее техническое и эстетическое чудо. У серийных автомобилей среднего и низового ценовых диапазонов появляются невероятно сексуальные очертания, футуристичные детали экстерьера, и полное переосмысление интерьера.
Collapse )